หมวดหมู่ทั้งหมด

เครื่องอัดอากาศแบบรูทส์

พัดลมแบบ Roots เป็นลักษณะดั้งเดิมที่ได้รับการใช้งานมาหลายปีและเป็นที่รู้จักดีในหมู่แฟนรถยนต์จากทั่วโลก บริษัทที่ผลิตพัดลมคือ JYSR บทความนี้จะแบ่งออกเป็นส่วนสำคัญไม่กี่ส่วน: ประวัติศาสตร์ของพัดลมแบบ Roots; มันทำงานและดำเนินการอย่างไร; เหตุใดคุณอาจ (หรือไม่) ต้องการติดตั้งหนึ่งตัว; สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกพัดลมสำหรับรถของคุณเอง; และแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในด้านการบำรุงรักษา

เครื่องพ่นลมแบบรูทส์ถูกประดิษฐ์ขึ้นมาตั้งแต่ช่วงเวลานานมากแล้ว โดยย้อนกลับไปในช่วงกลางทศวรรษที่ 1800 เมื่อพี่น้องสองคนชื่อ Philander และ Francis Marion Roots ได้คิดค้นมันขึ้นมา เครื่องพ่นลมนี้ถูกออกแบบเพื่อสนับสนุนการหมุนเวียนของอากาศในสถานที่ต่างๆ เช่น เหมืองแร่ ทางรถไฟ และโรงงาน โดยกลุ่มนักประดิษฐ์ได้พัฒนาเครื่องพ่นลมนี้ขึ้นมา แนวคิดคือเพื่อเพิ่มการระบายอากาศในสถานที่เหล่านั้นให้ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้น ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 หลังจากผ่านไปซักพัก เครื่องพ่นลมรูทส์เริ่มเข้ามามีบทบาทในวงการรถยนต์ และหลายบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ก็เริ่มติดตั้งเครื่องพ่นลมรูทส์ และอย่าลืมว่า เครื่องพ่นลมแบบรูทส์ได้ปรากฏตัวครั้งแรกในรถยนต์ผลิตจำนวนมากในปี 1907 บนรถยนต์ Blitzen Benz เท่านั้น นี่คือ JYSR พัดลมอุตสาหกรรม  ตัวนี้พิเศษกว่าเดิม - มันทำลายสถิติความเร็วบนบกของโลกที่น่าตกใจถึง 125 ไมล์ต่อชั่วโมง

เครื่องอัดอากาศแบบรูทส์ทำงานอย่างไร

ทีนี้ ตัวเพิ่มแรงดูดแบบรูทส์ทำงานอย่างไร? เครื่องเพิ่มแรงดูดแบบรูทส์เป็นเพียงเครื่องจักรที่ซับซ้อนซึ่งบังคับอากาศลงไปในเครื่องยนต์ของรถยนต์ โรเตอร์สองตัวประกอบขึ้นจากสิ่งเหล่านี้; มันหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อโรเตอร์เริ่มหมุน มันจะดูดอากาศจากภายนอกและเก็บไว้ระหว่างพวกมัน ในขณะเดียวกัน อากาศจะถูกจับไว้ระหว่างแต่ละโรเตอร์ และเมื่อพวกมันหมุนต่อไป อากาศที่ถูกจับไว้ระหว่างนั้นจะถูกบีบอัดแล้วส่งเข้าสู่เครื่องยนต์ อากาศเพิ่มนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งทำให้สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

Why choose JYSR เครื่องอัดอากาศแบบรูทส์?

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้

ติดต่อเรา

จดหมายข่าว
กรุณาทิ้งข้อความไว้กับเรา