JYSR to firma transportowa… Po prostu pomagam przenosić rzeczy z punktu A do B. Tworzą unikalne systemy zwane dynamicznymi systemami przewozu powietrza. Te rury są jak magiczne tunele, które mogą przenosić rzeczy przez powietrze! Używane są w wielu innych obszarach, na przykład w fabrykach spożywczych, gdzie trzeba przenosić składniki, lub nawet w firmach farmaceutycznych, gdzie produkt musi być w ruchu w sposób jak najbezpieczniejszy. Wszystko, co musisz wiedzieć o ich systemach, i więcej.
Dynamiczny system przewozu powietrza składa się z wielu elementów. Po pierwsze, mamy wentylator. Wentylator – wyobraź sobie duży wiatrak dmuchający powietrzem przez system. Ma on kluczowe znaczenie dla poruszania się elementów. Następnie są rury. Mogą być wykonane z różnych materiałów, takich jak plastik lub metal, w zależności od tego, co chcemy przenosić za ich pomocą. Rury muszą być na tyle mocne, aby móc zawierać przewożone materiały. Na koniec znajdują się sterowniki. Sterowniki te są „mózgiem” systemu i wydają polecenia, kiedy zacząć, kiedy zatrzymać oraz z jaką prędkością powinno się przenosić elementy przez rury.
The kompresory wentylatorów korzeniowych są wspaniałym sposobem na osiągnięcie tego celu. Początkowy powód to fakt, że są po prostu niezwykle wydajne. Ponieważ wszystko leci przez powietrze, nie ma potrzeby stosowania dużych taśm konweryjnych i innych ciężkich maszyn, które zajmowałyby dużo miejsca. Dzięki temu można oszczędzić miejsce, czas i pieniądze. Tutaj omawiamy również precyzję związane z tym procesem. Ta precyzja jest znana jako niezbędna przy przenoszeniu krytycznych przedmiotów, takich jak żywność lub leki, gdzie błędy są niedopuszczalne. Nie tylko to, ale te systemy mogą być bardzo łatwo czyszczone, co jest ważne w fabrykach, które muszą utrzymywać czyste i bezpieczne środowisko dla swoich pracowników i produktów.
Ale jak w ogóle działają te magiczne tunele? Wszystko sprowadza się do ciśnienia powietrza! Po prostu tworzy się dodatnie ciśnienie w rurach, gdy wentylator się włącza. To popycha materiały wewnątrz rurek, tak samo jak kiedy wdmuchujesz w słomekę i tworzysz papierową kulę, która wystrzeli z drugiego końca. Sterowanie wyłącza system, kiedy materiał dotrze do swojego miejsca przeznaczenia, wyłączając wentylator i ciśnienie powietrza. W prosty sposób materiał jest wtedy usuwany z rur i umieszczany w nowym miejscu, aby zostać użyty lub zapakowany.
Dzięki temu dynamiczne systemy transportu powietrznego są niezwykle uniwersalne i mogą przemieszczać wiele różnych przedmiotów, które mieszczą się w rurze. Ich typowe zastosowanie to transport proszków (np. mąki, cukru), ale mogą one również służyć do przenoszenia tabletek czy części maszynowych. Żadna z tych cech nie jest bardziej przydatna niż w przykładzie wysokiej szybkości i precyzji, takim jak w efektywnym zakładzie pakowania, gdzie czas decyduje o wszystkim.
System ciśnienia dodatniego może mieć dwie postacie, które mogą być wykorzystane w dynamicznym systemie transportu pneumatycznego. Jest to ciśnienie dodatnie, przy którym materiał jest dmuchany przez rury za pomocą wentylatora wspomagającego ruch. Natomiast, gdy wentylator ściąga powietrze z systemu, powstaje próżnia (ciśnienie ujemne), która pozwala mu ciągnąć materiał przez rury. Każda z różnych form ciśnienia ma swoje własne najlepsze zalety związane z ciśnieniem dodatnim i ujemnym dla tego, co chcemy osiągnąć za pomocą systemu.
Dynamiczne systemy przewozu powietrza będą zapewne zyskiwały na znaczeniu w miarę jak świat produkcji będzie się dalej rozwijać. Te systemy są już zastosowane w kilku różnych dziedzinach, a wraz z postępem technologicznym one również będą się rozwijać, stając się coraz dokładniejsze i bardziej przydatne. JYSR S.LU pozostaje na czele rozwoju technologii w zakresie uniwersalnego transportu pneumatycznego. Zawsze szukają sposobów wsparcia swoich klientów w przenoszeniu materiałów szybko, wydajnie i płynnie.
Copyright © Shandong Jianyu Heavy Industry Co., Ltd. All Rights Reserved | Blog | Polityka prywatności
EN
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
BE
EU
BN
BS
HMN
LO
LA
NE
SO
MY
KK
UZ
XH
