Ti sei mai chiesto come si spostano polveri, granuli o piccole particelle, ecc., in luoghi diversi? Le fabbriche JYSR hanno una strategia unica nota come "trasporto pneumatico", che è ampiamente considerata per questo processo. È molto efficiente poiché i materiali vengono trasportati attraverso tubi tramite aria compressa o gas, muovendoli in modo molto efficace da un luogo all'altro. Un tipico sistema di trasporto pneumatico viene definito "conveyore a fase magra" ed è ampiamente utilizzato in diverse industrie, ad esempio Gestione della Cenere, Chimica, ecc.
Ci sono molti punti positivi riguardo trasporto pneumatico ed ecco uno dei motivi per cui è preferito da molte persone per spostare materiali. Innanzitutto, aiuta a trasportare materiali senza richiedere ai lavoratori di sollevare carichi pesanti. Se i lavoratori sono al sicuro e il lavoro può essere fatto più velocemente, allora sarà comunque un bene per tutti. In secondo luogo, questo processo è più veloce rispetto ad altri metodi tradizionali di spostamento (come le cinghie trasportatori o i camion), impiegando letteralmente ore per completare lo stesso lavoro. Terzo, il trasporto pneumatico a fase lean può anche essere utilizzato per migliaia di metri di distanza per trasferire il prodotto dal punto di origine ai punti di destinazione. Il JYSR può proiettare materiali a una tale distanza, anzi persino a molti chilometri, quindi è piuttosto fantastico! Infine, questo tipo di metodo può trasportare diversi granulati, dallo stato polveroso alle schegge plastiche e praticamente qualsiasi altra cosa.
Il trasporto pneumatico a fase magra ha beneficiato molto le aziende, poiché riduce i loro costi in modo significativo. Gli operai possono monitorare tutto il tempo poiché vogliamo che questo sistema funzioni ininterrottamente e quindi costa meno per il lavoro. È anche molto utile per le aziende con budget limitato. La fabbrica fornisce l'aria o il gas utilizzato nel sistema e questa è un'altra modalità con cui l'utente finale risparmia sui costi energetici. Inoltre, questo sistema evita la perdita di materiali durante il trasporto. Il beneficio umano è altrettanto grande e finanziariamente positivo anche per l'azienda, nell'ottimizzare processi inefficienti che causano sprechi massicci.
Beh, cos'è la fase magra aziende di trasporto pneumatico tutto su? Questo li sposta da un alimentatore a silos nella tubazione utilizzando aria o gas sotto pressione. Il materiale viene quindi spostato attraverso la tubatura fino a uscire dall'estremità. Il materiale mescolato con aria o gas in un certo modo ben preventivo aiuta a evitare intasamenti o ostruzioni della tubazione. Questa miscelazione unica aiuta a mantenere i materiali in una "fluidificata" natura, il che li rende facili da spostare attraverso la tubazione senza ostruzioni. Una parte molto importante del trasporto è evitare qualsiasi movimento rude.
La fase magra solitamente trasporto pneumatico è ampiamente utilizzato per la produzione di cibo, chimici o farmaci. Questo JYSR è particolarmente utile per i polveri che devono essere trasferite da un'area di miscelazione a una macchina di imballaggio, ecc. Questo metodo è comunemente impiegato nelle fabbriche di cibo, ad esempio per trasportare farina o zucchero da silos di stoccaggio alle linee di produzione. Può essere utilizzato per trasportare materiali essenziali come catalizzatori o altri composti attivi nella produzione di farmaci all'interno dell'industria chimica. In generale, la tipica fase magra sistemi di trasporto pneumatico è più significativo in gran parte delle industrie per il trasporto sicuro ed economico dei materiali. È responsabile delle funzionalità che garantisco che tutti i processi di produzione funzionino secondo il piano e garantisce anche che le cose corrette passino attraverso in modo corretto.
Shandong Jianyu Heavy Industry Co. Ltd. Ventilatori, ventilatori Roots impiegati in vari settori industriali, tra cui tessuti melt-blown, trattamento acque reflue, acquacoltura, trasporto pneumatico, rimozione polveri da gas specifici, nonché industrie petrochimiche, energetiche e del cemento. Questi ventilatori Roots sono prodotti localmente e offrono prestazioni solide. L'azienda possiede capacità tecnico-produttive avanzate nel campo del trasporto pneumatico in fase diluita ed è un'impresa che integra ricerca, sviluppo, produzione e vendita. Il ventilatore Roots a tre pale, prodotto di punta dell'azienda, è stato progettato e ottimizzato sulla base delle conoscenze più aggiornate disponibili a livello internazionale e nazionale riguardo ai ventilatori Roots. Sono disponibili più di dieci diversi modelli e oltre 100 specifiche distinte. È semplice da usare, compatto e di piccole dimensioni, ha un’elevata portata, bassa rumorosità, funziona in modo regolare e presenta quasi nessuna vibrazione.
Ogni dipendente, dal direttore all'operaio, è un fornitore di servizi che offre servizi altamente professionali. Prima della spedizione dalla fabbrica, tutti i prodotti vengono sottoposti a un rigoroso insieme di test. In caso di problemi di qualità, questi verranno sostituiti entro un anno. Entro 24 ore è possibile ottenere una guida video per il debug e il team può inoltre recarsi sul sito del progetto ed eseguire la rilevazione di qualsiasi fase Lean del trasporto pneumatico con il prodotto entro 48 ore.
(1) Maggiore efficienza: la coordinazione tra i sistemi di lubrificazione della trasmissione e la struttura unica contribuisce a ridurre le perdite. (2) Maggiore durata: il ventilatore può funzionare in modo regolare, efficiente e sicuro grazie ai componenti importati e al design unico dei sistemi di lubrificazione. Il ventilatore presenta un tasso inferiore di Lean phase pneumatic conveying e una vita più lunga. (3) Risparmio energetico e protezione ambientale: il sistema è più silenzioso e pulito grazie al design distintivo del sistema di tenuta.
Il soffiante Roots a tre pale è più silenzioso e presenta meno vibrazioni rispetto al soffiante pneumatico a due pale per il trasporto in fase diluita. Le fusioni sono realizzate con tecnologia della sabbia-resina, la girante è costruita secondo la teoria dell'evolvente e poi simulata al computer, garantendo completamente le proprietà di ingranamento dell'evolvente e aumentando l'efficienza. I raccordi di aspirazione e mandata hanno forma spirale e includono un silenziatore per ridurre rumore e vibrazioni. L'ingranaggio della ventola è realizzato in 20CrmnTi ed è stato cementato e successivamente rettificato con precisione di grado 5. La superficie dei denti è più resistente all'usura e può ridurre drasticamente il rumore degli ingranaggi.
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