Avez-vous déjà réalisé comment les poudres, les grains ou les petites particules, etc., sont transportés vers différents endroits ? Les usines JYSR ont une stratégie unique appelée « convoyage pneumatique », qui est largement utilisée pour ce processus. C'est très impressionnant car les matériaux passent par des tuyaux à l'aide d'un système pneumatique ou de déplacement gazeux, permettant un transfert très efficace d'un endroit à un autre. Un système typique de convoyage pneumatique est défini comme un convoyeur de "phase maigre" et est largement utilisé dans différentes industries, par exemple le traitement des cendres, la chimie, etc.
Il y a beaucoup d'avantages à propos de convoyage pneumatique et c'est l'une des raisons pour lesquelles il est préféré par beaucoup de gens pour transporter des matériaux. Tout d'abord, il aide à transporter des matériaux sans nécessiter que les ouvriers soulèvent des charges lourdes. Si les ouvriers sont en sécurité et que le travail peut être accompli plus rapidement, cela sera bénéfique pour tous. Deuxièmement, ce procédé est plus rapide que d'autres méthodes traditionnelles de déplacement (comme les tapis roulants ou les camions), réalisant le même travail en des heures seulement. Troisièmement, le transport pneumatique en phase maigre peut également être utilisé sur des distances de plusieurs kilomètres pour transférer le produit du point source aux points de destination. Le JYSR peut projeter des matériaux sur une telle distance, en fait même sur plusieurs kilomètres, ce qui est assez impressionnant ! Enfin, ce type de méthode peut transporter de nombreux granulés, des poudres aux copeaux de plastique, et presque tout autre chose.

Le transport pneumatique en phase maigre a beaucoup bénéficié aux entreprises car il réduit considérablement leurs coûts. Les travailleurs peuvent surveiller en permanence puisque nous souhaitons que ce système fonctionne sans interruption, ce qui réduit ainsi les coûts en main-d'œuvre. Il est également très utile pour les entreprises à faible budget. L'usine fournit l'air ou le gaz utilisé dans le système, et c'est une autre manière dont l'utilisateur final économise sur les coûts énergétiques. De plus, ce système évite le gaspillage de matériaux pendant le transport. Le bénéfice humain est tout aussi important, et financièrement positif pour l'entreprise, en optimisant les processus inefficaces qui entraînent un gaspillage massif.

Eh bien, qu'est-ce que la phase maigre entreprises de convoyage pneumatique tout sur ? Cela les transporte d'un silo de distribution vers le tube en utilisant de l'air ou du gaz sous pression. Le matériau est ensuite transporté à travers le tube jusqu'à ce qu'il en sorte. Le mélange du matériau avec de l'air ou du gaz empêche efficacement les bouchons ou les obstructions dans le tuyau. Ce mélange unique aide à maintenir les matériaux dans un état "fluidisé", ce qui facilite leur déplacement dans le pipeline sans obstruction. Une partie très importante du transport pour éviter tout transport brutal.

La phase maigre du convoyage pneumatique est généralement largement utilisée pour la fabrication d'aliments, de produits chimiques ou de médicaments. Cette méthode JYSR est particulièrement pratique pour les poudres qui doivent être transférées d'une zone de mélange vers une machine d'emballage, par exemple. Cette méthode est couramment utilisée dans les usines alimentaires, par exemple pour transporter de la farine ou du sucre des silos de stockage vers les lignes de production. Elle peut également être utilisée pour transporter des matériaux essentiels (catalyseurs ou autres composés actifs) dans la fabrication de médicaments au sein de l'industrie chimique. En général, la phase maigre typique systèmes de convoyage pneumatique est plus significatif dans la plupart des industries pour que les matériaux se déplacent en toute sécurité et de manière économique. Il est responsable des fonctionnalités qui garantissent que tous les processus de production fonctionnent conformément au plan, et il assure également que les bons éléments passent correctement.
Shandong Jianyu Heavy Industry Co., Ltd. Blowers Roots, ainsi que les soufflantes Roots, sont utilisées dans de nombreux secteurs industriels, tels que la fabrication de tissus soufflés à la fusion, l’aquaculture, le traitement des eaux usées, le transport pneumatique, l’extraction de gaz spécifiques et de poussières, ainsi que les industries pétrochimique, énergétique et cimentière. Ce sont des soufflantes Roots locales qui constituent une solution robuste pour le transport pneumatique en phase maigre. L’entreprise est une société multifonctionnelle intégrant développement, recherche et fabrication. Son produit le plus réussi, la soufflante Roots à trois aubes, a été optimisée et conçue en s’inspirant des expertises nationales et étrangères en matière de conception de soufflantes Roots. Plus de dix modèles différents sont proposés, chacun comportant plus de 100 spécifications distinctes. Compactes, elles offrent un débit élevé, un niveau sonore faible et une grande facilité d’utilisation. Elles fonctionnent en silence, avec pratiquement aucune vibration.
des employés, du directeur à l'ouvrier, ainsi que des prestataires de services qui offrent un service hautement professionnel. Avant de quitter la phase maigre (Lean) de l'installation de convoyage pneumatique, tous les produits sont soumis à un ensemble rigoureux de tests. En cas de problème lié à la qualité du produit, celui-ci sera remplacé dans l'année. Tutoriels vidéo pour le dépannage, disponibles dans les 24 heures. Intervention possible sur site projet pour détecter les problèmes liés au produit en moins de 48 heures et fournir des solutions immédiates.
Comparé au souffleur Roots à deux pales, le souffleur Roots à trois pales présente une pulsation gazeuse plus faible, des vibrations moindres et un niveau sonore réduit. Les pièces moulées sont réalisées à l’aide de sable résineux ; les rotors sont conçus puis simulés à l’aide d’un logiciel informatique afin de garantir un engrenage précis et une efficacité optimale du système de convoyage pneumatique à phase maigre basé sur des profils en développante. Les orifices d’admission et de refoulement sont en forme de spirale et équipés d’un silencieux qui réduit le bruit et les vibrations. L’engrenage du ventilateur est fabriqué en acier 20CrMnTi, traité par cémentation et rectifié avec une précision de classe 5. La surface des dents offre une meilleure résistance à l’usure et réduit le bruit émis par l’engrenage.
(1) Coordination plus efficace : la structure unique des systèmes de lubrification et de transmission contribue à réduire les pertes. (2) Durée de vie plus longue : les composants principaux, importés, ainsi que la conception unique du système de lubrification permettent au ventilateur de fonctionner en phase maigre dans le cadre du transport pneumatique, de manière sûre et efficace, avec un faible taux de défaillance et une durée de vie prolongée. (3) Économie d’énergie et protection de l’environnement : la conception innovante du système d’étanchéité réduit la pollution de l’air en sortie ; la conception innovante de réduction du bruit rend l’équipement moins bruyant et diminue également sa consommation énergétique.
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