Ці ведаеце такое пачуццё, калі бачыце чудовы машина і думаеце самі сабе "брат, жалюю, што не ў мяне ён"? Мала машинаў крашчэй тых, якія абсталяваныя ратэрскім компрэсарам. Ратэрскі компрэсар - што гэта такое? Тут мы разглядаемо, што ён робіць і як працуе ў машынах.
Насосныя турбінавы дадатковы компрэсар дапамагае вучыльному двигку машины вырабляць больш сілы, чым гэта звычайна. Прыняць ў увагу, што гэта насос, які пушчае больш поветра ў двигун. Гэта дазваляе двигуну спаліць больш пальня, што з'яўляецца большай магчымасцю (звычайна называецца конскімі сіламі) для зададзенай хуткасці. Ротары — гэта зубчатыя колеса, якія вертаяцца ўнутры компрэсара. Разам гэтыя ротары цягнуць поветра ззовне і потым перадajeць яго ў двигун. Гэта ваша машина заставляе двигун працаваць шырэй, што дае вам хуткасць і праскачэнне, што робіць езду забаўнай!
Адна з цікавых фітур компрэсарна-паветранага надуводніка — гэта тое, што ён робіць ваш аўтамат буйней. Гэта дазваляе машине хутчэй заходзіць, што робіць кіраванне навет цікавей і задавальненней. Часамі гэта можа нават эканоміць пальдзеў у вашай машине, што добра для сяроддзя і для вас;) Падразумевая, компрэсарна-паветраныя надуводнікі спрацаваныя, каб быць дужа магутнымі і даўгавечнымі. Единая рэч, якую трэба робіць, гэта абслуговваць іх на протязі багата гадоў, незалежна ад таго, сколькі гадоў.

Насосы тэпа "Roots" часта ўжываюцца ў вузлых машынах з вышэйшай магчымай сілай, такіх як гоночныя і швідкія аўтамабілі. Прычынай гэтага з'яўляецца тое, што яны дужа добра павышаюць выхадную магчымасць дзігуну, каб разгаціць машыну. Кропка за выдаленымі машынамі, насосы тэпа "Roots" таксама даступныя для некаторых модэлей дизельных. У абодвух выпадках яны дапамагаюць дзігуну працаваць лепш і продуктыўней з меншай колькасцю паліва, прычым усё яшчэ даючы вышыні паліва.

Турбіні — гэта таксама адзін з тыпаў суперчаржара, як і цэнтрыйнальны суперчаржар. Усе яны служą тым, каб дадаць магутнасці двигуну, але яны не ўсё роўныя. Турбіна выкарыстоўвае гарачыю паветра з выхаднай трубы машины, каб усталяваць свае абороты, вырабляючы энергію. З другога боку, суперчаржар з ратарамі працуе шырэй, вертынуючы свае ратары так, што яны забяраюць паветра напрамую ў ваш двигун. Іншыя, цэнтрыйнальныя суперчаржары, таксама маюць вярчуцца частку, але яны стискаюць паветра засіцей, якая карандзейна адмінае ад ратаравых суперчаржараў. Гэтая артыкула пакаже вам, дзе многія выбіраюць суперчаржары з ротарамі для сваіх транспартных засобаў — проста дапамагаючы разумеець некаторыя розніцы.

Перад тым, як прыцеміць новы компрэсарны ратэр, упэўніцеся, што ваш агрэгат здатны выtrzymаць дадатковую магчымасць і круцінку. Таксама не хачецца шкодзіць вашаму движку ці дадаваць занадта многа сілы адразу. Для таго, каб ўпэўніцца ў гэтым, важна абслугоўваць компрэсар і падтрымліваць яго функцыянал. Гэта ўключае сервіс масла, праверку усіх ремняў і ролікаў на знош за кожныя 1000 міль (легка нажмаць / скруціць ремень, каб актыўваць автаматычны напружальнік), пераканайцеся, што ўсе літуецца / працюе нормальна. Выкананне гэтых крокоў дапаможа ўпэўніцца, што ваш компрэсар залишыцца ў найлепшым стане багата гадоў.
Кампанія Shandong Jianyu Heavy Industry Co. Ltd. вырабляе рутавыя вентылятары, якія прыдатныя для вытворчасці тканіны метадам плаўлення, аквакультуры, ачышчэння стачных вод, пневматычнай транспартавання, перадачы спецыяльных газаў, дэсулфурацыі, пылеспосу, нафтахімічнай прамысловасці, энергетыкі, цэмэнтнай прамысловасці і іншых галінаў. Рутавыя вентылятары вырабляюцца ў ЗША і адрозніваюцца высокай надзейнасцю. Кампанія з’яўляецца шматфункцыянальнай арганізацыяй, якая аб’ядноўвае распрацоўку, навукова-даследчую дзейнасць і вытворчасць. Самым папулярным прадуктам з’яўляецца рутавы кампрэсар-наддуўнік; трохлопасцевы рутавы вентылятар аптымізаваны ў выніку аналізу дасягненняў у галіне канструявання рутавых вентылятараў у краіне і за мяжой. Існуе больш за дзесяць мадэляў і больш за 100 розных спектрыфікацый. Вентылятары маюць малыя памеры, высокую падачу паветра, нізкі ўзровень шуму і просты ў эксплуатацыі. Машына працуе ціха, вібрацыя ў ёй амаль адсутнічае.
Трохлопасцевы рутаўскі нагнетальнік больш ціхі і мае меншую вібрацыю ў параўнанні з двухлопасцевым рутаўскім нагнетальнікам. Ліцёвыя адліўкі выраблены з выкарыстаннем тэхналогіі смалістага пяску, а рабочае кола выканана згодна з тэорыяй эвалюты, а затым прамадэлявана на камп’ютары, што поўнасцю забяспечвае ўласцівасці зачаплення эвалюты, а таксама павышае ККД. Уводныя і вывадныя кранцы маюць спіральную форму і ўключаюць глушыцель для зніжэння ўзроўню шуму і вібрацыі. Зубчастая перадача выканана з сталі 20CrMnTi і падвергнута цемперуранню з наступным шліфаваннем да класу дакладнасці 5. Паверхня зубоў больш стойкая да зносу і значна зніжае ўзровень шуму ад зубчастай перадачы.
Ад кіраўніка да працоўных — усе яны пастаўшчыкі паслуг, якія прадастаўляюць кліентам самыя выдатныя і прафесійныя паслугі. Прадукцыя кантралюецца ў строгай і стандартызаванай працэдуры перад выдачай з завода. Калі ў прадукцыі ўзнікаюць праблемы з якасцю коранёвых вентылятараў і суперчарджараў, яе замяняюць у межах аднаго года. У межах 24 гадзін можна атрымаць відэа-падтрымку для дэбагавання, а каманда можа наведаць аб’ект праекта і вызначыць любыя праблемы з прадукцыяй у межах 48 гадзін.
(1) Больш эфектыўнае ўзаемадзеянне паміж сістэмамі змашчэння трансмісіі, а таксама ўнікальная канструкцыя дапамагаюць знізіць страты. (2) Даўжэйшы тэрмін службы: вентылятар можа працаваць гладка, эфектыўна і бяспечна дзякуючы імпартаваным кампанентам і ўнікальнай канструкцыі сістэмы змашчэння. Вентылятар мае нізкі ўзровень адмоваў коранёвых вентылятараў і суперчарджараў, што забяспечвае больш доўгі тэрмін службы. (3) Энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя: сістэма працуе цішэй і чысцей дзякуючы асобнай канструкцыі сістэмы ўшчыльнення.
Права захоплены © Кампанія Shandong Jianyu Heavy Industry Co., Ltd. Усе права захаплены | Блог|Палітыка прыватнасці