توفر JYSR حلًا لمحطات الطاقة للتعامل مع الرماد الناتج عن حرق الفحم. تقوم هذه المحطات بحرق الفحم لإنتاج الكهرباء، مما يؤدي إلى تفريغ كميات كبيرة من الرماد الذي يحتاج إلى التعامل معه بعناية. نحن نستخدم أنظمة مختلفة، حيث يعتبر نظام نقل الرماد بطريقة الطور الكثيف أحد الأنظمة البارزة. مهمته هي نقل الرماد بأمان إلى منطقة معينة للتخلص منه.
إحراق الفحم في محطات الطاقة يؤدي إلى إنتاج رماد قد يحتوي على سموم مثل الكبريت والمعادن الثقيلة. وإذا لم يتم التعامل مع الرماد بشكل صحيح، يمكن أن تكون هذه المواد ضارة بالبيئة. ولذلك فإن نظامًا مناسبًا لطريقة التعامل مع هذا الرماد، كما قالت، هو أمر بالغ الأهمية. وفي هذا السياق، يساعد نظام نقل الرماد بطريقة الكثافة العالية على نقل الرماد من مكان إلى آخر بأمان ومن دون التأثر به.
صيانة قليلة: مقارنة بطرق أخرى لمعالجة الرماد، تصميم نظام نقل الطور الكثيف وأنظمة معالجة الرماد في المرحلة الكثيفة تعمل بشكل أفضل. ينقل النظام الفراغي الرماد بسرعة أقل ويمكن أيضًا أن يساعد في تقليل أي مشاكل غبار هاربة. التنوع البيولوجي مهم جدًا بالنسبة لنا ونريد المساعدة في الحفاظ عليه. وظيفة أخرى لنظام معالجة الرماد في المرحلة الكثيفة هي التعامل مع كمية كبيرة من الرماد، حيث تنتج محطات الطاقة التي تعمل بالفحم كميات هائلة من الرماد يوميًا.
إنه أكثر كفاءة من النظام ذو المرحلة الخفيفة بسبب مضخة الفراغ القوية التي تنقل الرماد عبر الأنابيب. مضخة الفراغ JYSR هي ما تسحب الهواء لإنشاء ضغط سلبي يمكّن الرماد من التحرك دون انقطاع عبر الأنابيب بدون انسداد أو جسور. هذا الحركة الفعالة تُستخدم للحفاظ على نقل الرماد من المنشأة إلى موقع التخلص.
عامل آخر مهم يجعل هذا النظام نظام التعامل مع الرماد الهوائي بشكل عالٍ من الكفاءة، يكون هناك حاجة للهواء لنقل الرماد، والذي يكون في هذه الحالة مخفضًا بشكل كبير مقارنة بأنظمة أخرى. على عكس الأنظمة الأخرى التي تحتاج إلى كمية كبيرة من الهواء المضغوط لتحريك الرماد، يعمل هذا النظام الخاص بالمرحلة الكثيفة فقط على تدفق هواء كافٍ لتحريك الرماد ببطء شديد. كما أنه يوفر الطاقة ويقلل من التآكل والاحتكاك على كل شيء، مما يجعله يستمر لفترة أطول.
ينقل الرماد إلى الأنابيب بواسطة نظام التغذية. مراحل عملية الترسيب: الخطوة الأولى في طريقة الترسيب هي جمع الرماد داخل حاوية خاصة تُعرف باسم الهوبير. ثم يتم نقله إلى الأنابيب وبواسطة مضخة شفط، يتم نقل الرماد إلى وعاء الاستقبال. وهذا يؤكد أيضًا أن الرماد يتم التعامل معه في كل خطوة بأعلى مستوى من السلامة.
في محطات توليد الطاقة العاملة بالفحم، تتمتع أنظمة التعامل مع الرماد بالمرحلة الكثيفة بشعبية كبيرة. إنها المفضلة JYSR نظام النقل بالمرحلة الكثيفة لأنها ليست فقط طريقة أكثر خضرة للتخلص من الرماد، ولكنها أيضًا توفر المال وفعّالة في التشغيل مقارنةً بطرق التعامل التقليدية مع الرماد. اليوم، تتخذ محطات الطاقة التي ترغب في تحسين عملياتها قرارًا حكيمًا باختيار هذه التكنولوجيا.
من المدير إلى العمال، هم مقدمو الخدمة الذين يوفرون للعملاء خدماتٍ صادقةٍ وموثوقةٍ للغاية. ويُخضع كل منتجٍ، قبل مغادرته المصنع، لاختباراتٍ صارمةٍ وفق معايير دقيقة. وفي حال وجود عيبٍ في جودة المنتج المتعلق بنظام معالجة الرماد ذي الطور الكثيف، فيتم استبداله خلال سنة واحدة. وتُقدَّم مساعدة فنية عبر الفيديو لتصحيح الأعطال خلال ٢٤ ساعة. ويمكنك التوجه إلى موقع المشروع لتحديد المشكلات المتعلقة بالمنتج خلال ٤٨ ساعة، وتقديم حلولٍ سريعةٍ.
(1) أكثر كفاءة: الهيكل الفريد والتنسيق الدقيق بين أنظمة التزييت والنقل يقلل من مختلف الخسائر ويعزز كفاءة المعدات بشكل كبير. (2) عمر أطول: المكونات الأساسية مستوردة، ونظام التعامل مع الرماد ذو الكثافة العالية، وتصميم نظام التزييت يجعل مروحة العمل تعمل بسهولة وأمان وكفاءة مع معدل أعطال منخفض ووقت تشغيل أطول. (3) توفير الطاقة والحماية البيئية: النظام أكثر هدوءًا ونظافة بفضل التصميم المميز لنظام الإغلاق.
شركة شاندونغ جيان يو للصناعات الثقيلة المحدودة. مراوح الروتس والروتس مناسبة لتصنيع الأقمشة المنفوخة بالهواء الساخن، ومعالجة مياه الصرف الصحي، وتربية الأحياء المائية، والنقل الهوائي، والغازات الخاصة، وإزالة الكبريت والغبار، والصناعات النفطية والكيميائية، وتوليد الطاقة، والإسمنت، والعديد من الصناعات الأخرى. وتتميز هذه المراوح الروتس المصنّعة محليًّا بقوة تحمل عالية. والشركة رائدة في مجال التصنيع التقني وقدرات التطوير، وهي شركة تدمج بين التصنيع والتطوير والبحث والتسويق. ومروحة الروتس ذات الشفرات الثلاث هي المنتج الرئيسي للشركة، وقد صُمِّمت وحسُّنت باستخدام الخبرات الدولية والمحلية المتراكمة في مجال مراوح الروتس. ويوجد أكثر من ١٠ طرازات وأنظمة معالجة رماد ذات مرحلة كثيفة تجاوز عددها ١٠٠ نظام. وهي سهلة الاستخدام، صغيرة الحجم لكنها توفر معدل تدفُّق كبير، كما تمتاز بصوت منخفض جدًّا. ولا يوجد أي ضجيج، بل يكاد لا يُسمع أي صوتٍ على الإطلاق طوال تشغيل الجهاز.
مقارنةً بين منفخ جذور ذي الشفرتين ومنفخ جذور ذي الثلاث شفرات، يُعتبر النوع الثاني أقل ضجيجًا، ويُولِّد اهتزازات غازية أصغر، واهتزازًا أقل وضجيجًا أقل. وتُستخدم في الصبّ رمال الراتنج، بينما تُصمَّم المراوح ثم تُحاكى بواسطة الحاسوب لضمان تحقيق خصائص التشابك ونظام معالجة الرماد ذي الطور الكثيف للمنحنى الإنباتي. وتكون فتحات السحب والطرد مرتبة على هيئة لولب ومزودة بمخفّض صوت. وهذا يضمن أن تكون نبضات الطرد والسحب ناعمة، وأن يكون الاهتزاز منخفضًا والضجيج أدنى ما يمكن. وتُصنع تروس المروحة من سبيكة الفولاذ 20CrMnTi التي خضعت لعملية التكلس ثم طُحنت بدقة مستوى 5. كما أن سطح الأسنان يتمتّع بمقاومة أعلى للتآكل، مما يقلل من الضجيج الناتج عن التروس.
حقوق النشر © شركة شاندونغ جيان يو للصناعات الثقيلة المحدودة. جميع الحقوق محفوظة | المدونة| سياسة الخصوصية
EN
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
BE
EU
BN
BS
HMN
LO
LA
NE
SO
MY
KK
UZ
XH
